Break Through Industry Testing Bottlenecks gamit ang Independently Developed FFT Waveform Analysis System

Sa larangan ng pagsubok sa pagganap ng makina ng traksyon, ang mga karaniwang pamamaraan ay pangunahing kasama ang pagsubok sa panginginig ng boses, pagsubok sa ingay, atbp. Gayunpaman, ang tumpak na pagkuha ng mga waveform ng boltahe at pagsusuri ng data ng pagpapatakbo ay ang pangunahing bahagi ng paghusga sa katayuan ng motor. Pagkatapos ng malawakang pagpipino, ang NIDEC Elevator Motor Team ay nakapag-iisa na bumuo ng isang FFT waveform analysis system batay sa back electromotive force na prinsipyo ng mga traction machine — nang hindi nangangailangan ng mga kumplikadong external sensor, maaari lamang itong makabuo ng mga sine wave sa pamamagitan ng signal conversion, na nagbibigay ng mas mahusay at tumpak na solusyon para sa pagsubok ng traction machine.

Maramihang Algorithm para Palakasin ang Linya ng Depensa sa Deteksiyon ng Fault

Ang Fast Fourier Transform (FFT) algorithm, ang core ng NVH analysis tool, ay isang klasikong tool para sa pagtukoy ng fault. Maaari nitong tumpak na i-convert ang mga signal ng time-domain ng sapilitan na electromotive force na nakolekta sa panahon ng pagpapatakbo ng motor sa mga signal ng frequency-domain. Sa aktwal na operasyon ng permanenteng magnet synchronous na mga motor, ang mga pagkakamali tulad ng misalignment, reverse paste, at offset na pag-paste ng mga permanenteng magnet ay makikita sa mga banayad na pagbabago sa sapilitan na electromotive force, na bubuo ng mga abnormal na signal sa mga partikular na frequency. Gamit ang malakas na kakayahan sa pagsusuri ng signal, ang FFT algorithm ay maaaring makuha ang mga banayad na pagbabagong ito at magbigay ng mahahalagang pahiwatig para sa diagnosis ng fault.

Mga Dual Core ng NIDEC Elevator Motor Testing Solution

Hardware Core: High-Sampling-Rate Data Acquisition Card

Para maiwasan ang signal na "distortion", pinipili namin ang high-sampling-rate at high-resolution na data acquisition card bilang pundasyon ng hardware. Maaari itong real-time na makuha ang maliliit na pagbabago ng boltahe ng back electromotive force sa panahon ng pagpapatakbo ng motor, i-convert ang mga analog signal sa mga tumpak na digital na signal, at magbigay ng "de-kalidad na raw data" para sa kasunod na pagsusuri.

Upang matiyak na ang napiling data acquisition card ay nakakatugon sa mga kinakailangan, sinubukan ito ng ME team. Ang pagsusuri ay nagpapakita na ang napiling data acquisition card ay may mahusay na katatagan, na may GRR na humigit-kumulang 0.072% sa tatlong measurer na A, B, at C.

Software Core: Malayang Binuo ang FFT Waveform Analysis System

Ang pangunahing bentahe ng system na ito ay nakasalalay sa pag-convert ng "propesyonal na data" sa "nakikita, nasusuri, at magagamit" na mga resulta ng pagsubok. Ang tatlong pangunahing function nito ay sumasaklaw sa full-dimensional na pagsusuri mula sa time domain hanggang frequency domain:

• Induced Voltage Time-Domain Chart: Ipinapakita ng real-time ang curve ng pagbabago ng mga signal ng boltahe sa paglipas ng panahon, intuitively na nagpapakita ng mga pagbabagu-bago ng boltahe at peak occurrence node, na ginagawang malinaw ang mga instant na pagbabago sa signal sa isang sulyap;

• Pagsusuri ng Lissajous Figure: Bumubuo ng Lissajous figure sa pamamagitan ng phase relationship ng iba't ibang signal, mabilis na hinuhusgahan ang operational stability ng traction machine, at kinikilala ang abnormal na phase deviations sa isang sulyap;

• Malalim na Pagsusuri ng Spectrum: Kino-convert ang mga signal ng time-domain sa data ng frequency-domain, malinaw na ipinapakita ang proporsyon ng bawat bahagi ng frequency, at madaling mahanap ang mga potensyal na problema gaya ng harmonic interference.

Higit pa sa "pagtingin ng data", mas nakatuon ang system sa "paghahatid ng mga resulta." Tatlong pangunahing tagapagpahiwatig ng pagsubok ang nagbabantay sa pagganap ng traksyon ng makina:

1. Peak Distribution Rate: Binibilang ang distribusyon ng mga peak ng boltahe, hinuhusgahan kung ang mga peak ay nasa loob ng makatwirang hanay, at iniiwasan ang pagkawala ng motor na dulot ng mga abnormal na peak;

2. Waveform Non-Coincidence Degree: Inihahambing ang pagkakaiba sa pagitan ng aktwal na waveform at ang standard na sine wave, binibilang ang waveform distortion, at nagbibigay ng tumpak na batayan para sa pag-commissioning ng motor;

3. Pagsusuri ng Waveform THD: Kinakalkula ang kabuuang harmonic distortion, intuitively na sumasalamin sa epekto ng harmonics sa mga waveform ng boltahe, at tumutulong na i-optimize ang kalidad ng produkto ng mga traction machine.

Pagpapakita ng Achievement

Sa pamamagitan ng independiyenteng binuo na sistema ng pagsusuri ng waveform ng FFT, isinagawa ang multi-dimensional na pagsubok ng pagganap ng motor NVH, na makabuluhang binabawasan ang mga isyu sa kalidad ng produkto at tinitiyak ang kalidad ng motor bago ang paghahatid. Mula Disyembre 2024 hanggang sa kasalukuyan, humigit-kumulang sampu-sampung libong mga motor ang nasubok, na ang first-pass na ani ng mga nasubok na motor ay napanatili sa itaas ng 99.5%. Ang koleksyon at pagsusuri ng mga datos na ito ay ganap na nagpapakita ng pagiging maaasahan ng NIDEC elevator motor na kalidad at ang kahalagahan ng pagbuo ng motor na ito ng FFT performance testing software.

Sa wakas, mula sa interpretasyon ng prinsipyo ng NVH, pagpapakilala ng innovation, high-speed data acquisition, multi-dimensional parameter analysis hanggang sa full-scale mass product testing, ang FFT waveform analysis system na ito ay sumisira sa mga limitasyon ng tradisyonal na pagsubok. Kung para sa inspeksyon ng kalidad ng pabrika ng motor, pang-araw-araw na operasyon at pagsubaybay sa pagpapanatili, o pag-diagnose ng kasalanan, maaari itong magbigay ng detalyado at komprehensibong suporta sa pagsubok, na nag-iniksyon ng bagong momentum sa mahusay, ligtas, at maaasahang pagsubok ng pagganap ng motor sa industriya ng makina ng traksyon ng elevator!